T 60 »
Флагман модельного ряда Sealine – Т60, яркий пример британского дизайна и британского качества. Кажется, что яхта намного больше, чем свои 60 футов.

T 50 »
Отличительной чертой этой яхты являются наклоненные иллюминаторы, такие же как и на старшей сестре T60. Настоящий английский аристократический стиль, уютная обстановка и прекрасные мореходные качества делают Т50 лидером в своем классе.

F 46 »
Новая флайбриджная яхта всемирно известной верфи.

F 42/5 »
Популярный журнал MOTORBOAT так отозвался об F 42/5: «Одна из самых передовых яхт, которую можно встретить на воде». Лодка с большим флайбриджем, оснащена уникальной патентованной системой «раздвигающийся кокпит» (делает лодку длиннее на метр) позволяет принять на борт большую дружную компанию.

F 37 »
Большинство лодок такого же размера как и F37 оснащается поворотными колонками, однако F37 построена как настоящий большой корабль. Прямые валы передают всю мощь двигателя к винтам. Такая система привода позволяет удивительно легко и точно управлять яхтой на любых скоростях.

F 34 »
Эта яхта точная копия своих старших сестер. Она сохранила фамильные черты - просторный кокпит, вместительные каюты, большой флайбридж. Во всем без исключения Вы легко узнаете
фирменный стиль SEALINE .

SC 47 »
Самая последняя разработка конструкторского бюро Sealine - инновационная SC47, стильная и практичная.
Яхта оснащена самым передовым приводом Zeus. Ультрамодные линии корпуса и надстройки. Большое лобовое стекло и полностью сдвижная крыша позволяют в секунды превратить лодку в открытую. Кокпит сделан широким и вместительным. На диванах с широкими сиденьями и удобными спинками умещаются до 10 человек. Для обедов на открытом воздухе предусмотрен большой складывающийся стол.

S 42 »
На яхте S42 применяется система привода с прямыми валами. В открытом море Вы сможете «выжимать» максимальную скорость и при этом держать яхту под полным контролем. Но если же Вы захотите насладиться неспешным движением или пообедать, не причаливая, S42 легко предоставит такую возможность - у нее прекрасная устойчивость на низких скоростях.

SC 38 »
Современные обводы корпуса дополняются модным интерьером. Цвет корпуса на выбор - спокойный серый или пронзительный голубой металлик. Два огромных люка, во всю ширину яхты, установлены в салоне, благодаря чему все внутреннее пространство заливает солнечный свет.

SC 35 »
Новый корпус. Новый интерьер. Новые возможности. Новый SC35 - краеугольный камень и точка отсчета в новом дизайне SEALINE.
Солнечный свет наполняет салон и каюты через большие люки . В отделке интерьера использована палитра мягких, натуральных тонов. Шпон грецкого ореха соседствует с обивкой шоколадного цвета или цвета слоновой кости. Для контраста можно добавить диванных подушек ярких расцветок - цветов лайма, оранжевой папайи или сочной черники.

35 Sport »
Новый корпус. Новый интерьер. Новые возможности. Это новый 35 Sport.
Часто мы задаем себе вопрос - А что важнее? Небо? Море? Воздух? Солнечный свет? Или интерьер нашей лодки? Новый 35 Sport подскажет нам ответ. Полная свобода и погружение в стихию моря. Вместительный и легкий - весь состоит из чистых линий. Современный интерьер, уютный и вместе с тем открытый. Новый взгляд на спорт-круизер снаружи и изнутри.
Лодка стала шире и кокпит стал комфортнее. Открытый и манящий, новый 35 Sport несет новые радости жизни.

SC 29 »
В разработке корпуса с поперечным реданом для SC 29 принимал активное участие знаменитый Оке Маннерфельт (Ocke Mannerfelt - шведский инженер, дизайнер. Создатель гоночных лодок, в том числе и для Victory Team (UIM Class 3). Прекрасная маневренность и хорошая курсовая устойчивость - вот результат совместной работы шведского конструкторского бюро и английских инженеров .
Уникальная патентованная система позволяет легко и быстро открывать и закрывать крышу целиком , превращая лодку из купе в кабриолет.